Vollladen in 20 Minuten
Elektroautos: Autokonzerne einigen sich auf einheitliches Ladesystem
Acht große US-amerikanische und deutsche Autokonzerne haben eine einheitliche Ladetechnik für Elektroautos vereinbart. Mit dem System soll es möglich sein, die meisten Elektrofahrzeuge an Stromtankstellen in 15 bis 20 Minuten aufzuladen. Dies teilt VW mit, das sich gemeinsam mit Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors und Porsche auf das Ladesystem geeinigt hat.
- 1 von 8
Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche und VW haben sich auf ein einheitliches Ladesystem geeinigt. (Bild: volkswagen-media-services.com)
Ford präsentiert auf der IFA in Berlin seine Sync-Technologie in verbesserter Form. Der Sprachassistent fürs Auto spricht nun neun Sprachen und soll auch komplette Adressen verstehen können.
Der Autobauer GM hat die Unterstützung des Apple-Sprachassistenten Siri für die zwei Kleinwagenmodelle Chevrolet Spark und Sonic angekündigt.
Die Bundesregierung soll nach Meinung von Experten den Kauf von Elektroautos fördern. Andernfalls würde die Regierung das für 2020 angepeilte Ziel von einer Million E-Autos auf deutschen Straßen verpassen.
Besitzer eines Elektrofahrzeugs können ab sofort in Frankfurt gleichzeitig parken und Strom tanken. Drei der bundesweit einmaligen Kombinations-Anlagen haben ihren Betrieb aufgenommen. Einen Euro müssen Nutzer zusätzlich zur Parkgebühr für den Strom zahlen.
So könnte die Mobilität in Städten künftig aussehen: Das Elektroauto "Hiriko" kann an einer beliebigen Ladestation abgeholt werden. Bis zu 100 Kilometer können gefahren werden und drei dieser Fahrzeuge passen auf einen Parkplatz.
Ford präsentiert auf der CES unter anderem den Focus Electric. Für das Elektroauto gibt es auch eine passende Anwendung, für die das Unternehmen auf der Messe ausgezeichnet wurde.
Der US-amerikanische Autohersteller Ford investiert immer mehr in die Entwicklung von Elektroautos. Den ersten fertigen Wagen der Focus Electric-Reihe schenkte das Unternehmen dem Suchmaschinenanbieter Google.Das "Combined Charging System" soll den Komfort verbessern und durch seinen günstigen Preis die Verbreitung von Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur beschleunigen. Der Kunde kann dabei an den meisten Ladestationen unabhängig von Stromquelle und angebotener Ladegeschwindigkeit laden.
Das "Combined Charging System" vereint einphasiges Laden mit Wechselstrom, schnelles Wechselstromladen mit Drehstromanschluss, Gleichstromladen für Haushalte oder ultraschnelles Gleichstromladen an Stromtankstellen mit nur einer Schnittstelle im Fahrzeug.
2013 soll erstes Fahrzeug mit Einheitsschnittstelle kommen
Die International Society of Automotive Engineers (SAE) hat die vereinheitlichte Fahrzeugschnittstelle als Standard zum Schnellladen gewählt. Zudem hat die Europäische Vereinigung der Automobilhersteller ACEA die Harmonisierung dieser Schnellladetechnologie für alle Fahrzeugtypen bestätigt.
Ladestationen sollen Ende 2012 verfügbar sein. Fahrzeuge mit der vereinheitlichten Fahrzeugschnittstelle kommen voraussichtlich ab 2013 in den Handel. Dabei soll das Schnellladen der meisten Elektrofahrzeuge nur 15 bis 20 Minuten dauern.
Vor Kurzem ist das faltbare Elektroauto "Hiriko" vorgestellt worden. Auch der Autohersteller Ford arbeitet an Elektroautos. Den ersten fertigen Wagen der Focus Electric-Reihe schenkte das Unternehmen dem Suchmaschinenanbieter Google.
Beiträge
insgesamt 1 BeitragSchön und gut, für lange Autofahrten dennoch ungeeignet. Hier müssten sich die Hersteller noch auf ein System einigen bei dem die leere Batterie, an der Tankstelle, gegen eine volle ausgetauscht werden kann. Aber...