Start ab dem 2. Mai

Abflugbereit: Solarflugzeug tritt zum ersten internationalen Flug an

Das Solarflugzeug "Solar Impulse" steht kurz vor seinem ersten internationalen Flug. Ab dem 2. Mai kann es von der Schweiz in Richtung Belgien starten. Ein genauer Termin steht nicht fest, da ein Start von den Wetterbedingungen abhängt. Das Update vom 13. Mai finden Sie am Ende des Artikels.

Ab dem 2. Mai kann die Solar Impulse nach Brüssel starten. (Bild: Solar Impulse)
Ab dem 2. Mai kann die Solar Impulse nach Brüssel starten. (Bild: Solar Impulse)

Inhaltsverzeichnis

  1. 1Weltumrundung als Ziel
  2. 2Update 13. Mai: Solar Impulse ist gestartet
  3. 3Update 2 vom 15. Juni: Mit Verspätung in Paris angekommen
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Die Updates finden Sie am Ende des Artikels.

Wenn ein Termin für den Flug steht, wird dieser 24 Stunden im Voraus auf der Homepage des Projekts unter "solarimpulse.com" bekannt gegeben. Außerdem kann der Flug dort auch live verfolgt werden. Neben dem frühestmöglichen Starttermin - 2. Mai - steht fest, dass das Solarflugzeug spätestens am 23. Mai in Brüssel ankommen soll. Bis zum 29. Mai präsentiert sich die Solar Impulse dann in der belgischen Hauptstadt.

Weltumrundung als Ziel

Anschließend wird es vom 20. bis 26. Juni auf dem Internationalen Salon für Luft- und Raumfahrt auf dem Pariser Flughafen Le Bourget zu sehen sein. Im Vorfeld des Fluges galt es neben technischen Details auch bürokratische Herausforderungen zu meistern. So mussten zahlreiche Bewilligungen bei den Zivilluftfahrtbehörden aller zu durchquerender Lufträume eingeholt werden.

Solar Impulse ist ein Projekt der beiden Schweizer Betrand Piccard und André Borschberg. Die Europäische Kommission hat im Jahr 2008 die Patenschaft übernommen. Das ultimative Ziel ist eine Weltumrundung - ganz ohne Treibstoff und Schadstoffausstoß. Ein wichtiger Schritt wurde im vergangenen Jahr mit dem erfolgreichen 24-Stunden-Flug, wobei die Herausforderung beim Fliegen in der Nacht lag, erreicht.

Das Solarflugzeug besitzt mit etwa 63 Metern die Spannweite eines Airbus A340 und wiegt 1.600 Kilogramm. Angetrieben wird das Flugzeug über die etwa 12.000 Solarzellen, die die vier Elektromotoren mit Energie versorgen und welche die Batterie aufladen. Die durchschnittliche Geschwindigkeit der Solar Impulse liegt bei 70 Stundenkilometern.

Nicht mit einem Flugzeug sondern mit einem solarbetriebenen Rollstuhl hat Haidar Taleb die Vereinigten Arabischen Emirate in elf Tagen durchquert. 

Update 13. Mai: Solar Impulse ist gestartet

Am frühen Morgen ist das Solarflugzeug "Solar Impulse" zu seinem ersten internationalen Flug aufgebrochen. Vom Flughafen Payerne in der Schweiz ist das Flugzeug auf dem Weg nach Belgien. Auf den Weg dorthin wird es Luxemburg und Frankreich überqueren. Gesteuert wird das Flugzeug von Pilot André Borschberg. Gegen 21 Uhr wird die Landung auf den Flughafen in Brüssel erwartet.

Update 2 vom 15. Juni: Mit Verspätung in Paris angekommen

Das Solarflugzeug hat es noch rechtzeitig nach Paris für den Internationalen Salon für Luft- und Raumfahrt geschafft. Die Messe beginnt am 20. Juni. Die Solar Impulse war bereits am 11. Juni in Brüssel gestartet, musste aber nach rund der Hälfte der Strecke umkehren. Wegen schlechten Wetterbedingungen entluden sich die Batterien schneller als gedacht.

Beim zweiten Flugversuch am 14. Juni ging jetzt alles glatt. Das Flugzeug hat die Strecke von knapp 300 Kilometern erfolgreich zurückgelegt und ist nach rund 16 Stunden in Paris um 21.15 Uhr gelandet. Pilot André Boschberg musste vor der Landung auf Grund des Wetters und des starken Flugverkehrs einige Schleifen fliegen.

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