Amerikanische Luftfahrtbehörde gibt grünes Licht
Transition: Fliegendes Auto geht in Serienproduktion
Das fliegende Auto mit dem Namen Transition darf in Serienproduktion gehen. Zuvor hatte die amerikanische Luftfahrtbehörde eine Gewichtsüberschreitung von 50 Kilogramm über der Norm für Leichtflugzeuge genehmigt.
Dank der Sondergenehmigung der amerikanischen Luftfahrtbehörde kann der Hersteller Terrafugia nun mit der Serienproduktion seines straßenfähigen Flugzeugs Transition beginnen. Dieses wiegt insgesamt 660 Kilogramm, das sind 50 Kilogramm mehr als für Leichtflugzeuge eigentlich vorgesehen.
Flugzeug mit Airbag
Das zusätzliche Gewicht war notwendig zur Erfüllung der Vorgaben der amerikanischen Straßenverkehrsordnung, schreibt der Hersteller in einer Mitteilung. So sind Airbags installiert, eine stoßdämpfende Knautschzone sowie ein Sicherheitskäfig, auf die normale Leichtflugzeuge verzichten. Damit ist das fliegende Auto gleichzeitig sicherer als andere Fluggeräte.
Zum Fahren ist neben dem normalen Autoführerschein auch eine entsprechende Fluglizenz notwendig. Diese ist in den USA allerdings laut Hersteller bereits nach 20 Flugstunden erhältlich. Das Fahrzeug darf auf öffentlichen Straßen gefahren werden und passt in Standardgaragen. In der Luft erreicht es eine Geschwindigkeit von bis zu 185 Stundenkilometern.
Auf der Straße beträgt die Spitzengeschwindigkeit immerhin 110 Stundenkilometer. In der Luft erreicht Transition eine Reichweite von 740 Kilometern. Der Umbau dauert gerade einmal 30 Sekunden. Starten und Landen allerdings ist nur auf dafür vorgesehenen Start- und Landebahnen erlaubt.
Erste Hybrid-Fahrzeuge sollen Ende des Jahre 2011 ausgeliefert werden. Kosten soll das fliegende Auto rund 194.000 Dollar. Das sind umgerechnet rund 160.000 Euro.
