Fazit: Hoffen auf den "großen Bruder"

Einige Strecken zeigen weiße Pixellinien, die Qualität der Texturen schwankt von Kurs zu Kurs. Details wie die Bodenmalereien auf der Nordschleife sind verwaschen oder fehlen ganz. Geschwindigkeitsgefühl will sich auch nicht recht einstellen, Fahrten mit 220 Kilometern pro Stunde hinterlassen den Eindruck, zügig über eine Landstraße zu brausen.

Die Menüstruktur wirkt ebenfalls verbesserungswürdig, die Bedienung fordert durch übertriebene Abfragefreude deutlich zu viel Knopfgedrücke. Auch die Navigation könnte flotter von der Hand gehen. All diese Mankos wären zu verschmerzen gewesen, wenn Polyphony einen ausgereiften Online-Modus eingebaut hätte. Leider kann der PSP-Pilot nur lokal gegen bis zu drei Freunde fahren oder mit ihnen Autos tauschen.

Das Kernstück von Gran Turismo PSP stellen die große Fahrzeugzahl und das Physikmodell dar. Die Spielsteuerung und PSP-Kontrollen passen aber nicht wirklich zusammen: In schnelleren Wagen verliert der Spieler zu schnell die Kontrolle über das Fahrzeug, das wurde in anderen Titeln bereits besser gelöst. Bei den Strecken ist die Anzahl zwar hoch, aber die Qualität schwankt von Kurs zu Kurs.

PSP-Rennspielfans hoffen seit Jahren auf ein konkurrenzlos gutes Rennspiel - Gran Turismo erfüllt diese Erwartung trotz langjähriger Entwicklungszeit leider nicht. Der Titel wirkt wie ein schnell zusammen geschusterter Vorzeigetitel für einen Produktlaunch. Das Ergebnis sind langweilige Autorennen ohne Feuer.

Also eigentlich das Gegenteil der ursprünglichen Absicht von Chefentwickler und Hobbyrennfahrer Yamauchi: Das ungebändigte, laute und wilde Chaos eines Renntages auf den Bildschirm zu bannen. Bleibt zu hoffen, dass "Gran Turismo 5" im nächsten Jahr zu den gewohnten Stärken der Serie zurück findet.

Weitere Informationen

Wie geht's weiter? Zu diesem Thema haben wir eine redaktionelle Übersicht erstellt. Sie finden das Special zu Sony Playstation Portable hier.