Spieletest: Gran Turismo PSP

Am 11. Mai des Jahres 2004 wurde das Rennspiel "Gran Turismo 4 Mobile" angekündigt. Pünktlich zur Veröffentlichung der neuen Sony-Konsole PSP Go steht der fertige Titel unter dem Namen "Gran Turismo" nun in den Regalen. Der Hersteller Polyphony Digital ist bekannt dafür, jedes Spiel der Rennserie bis zur Perfektion zu optimieren. Doch trotz fünf Jahren Entwicklungszeit wird die mobile Gran Turismo-Ausgabe den hohen Erwartungen nicht ganz gerecht.

Inhaltsverzeichnis

1. 1Streckenrang statt Kampagne
2. 2800 Fahrzeug-Modelle zur Wahl
3. 3Spieldesign lässt Fragen offen
4. 4Durchwachsene Grafik
5. 5Fazit: Hoffen auf den "großen Bruder"

Gran Turismo verabschiedet sich auf der Playstation Portable (PSP) von langwierigen Lizenzprüfungen und einem umfangreichen Karrieremodus. Als Ergebnis kommt das Rennerlebnis kürzer und knackiger daher als bisherige Teile der Serie - eine gute Voraussetzung für das schnelle Rennvergnügen auf einer mobilen Konsole.

Streckenrang statt Kampagne

Der Fortschritt wird daran gemessen, welchen Level der Fahrer auf der jeweiligen Strecke erreicht hat und wie viele Autos der Spieler besitzt. Insgesamt stehen 60 Strecken zur Verfügung, die zum Teil aus Rückwärts-Ausgaben und leicht veränderten Varianten der Basis-Kurse bestehen. Der Spieler beginnt jede Strecke auf Rand "D" und kann sich in fünf Stufen bis Rang "S" vorarbeiten.

Das Spiel setzt je nach Spielerfahrzeug drei mehr oder weniger passende Computergegner mit an die Startlinie. Vor allem in schwächer motorisierten Autos hat der Spieler oft das Nachsehen - die Gegner sind zu schnell unterwegs. Das Preisgeld richtet sich nach der Rundenzahl, je mehr man verdient, desto schneller kann der Rennsportfan in neue Fahrzeuge investieren. Mit besserem Fuhrpark steigen allerdings die Chancen in den Rennen nicht unbedingt. Dennoch gelingt es auch mit einem Minivan wie dem Scion xB den Streckenrang "S" zu erreichen, weil die ausgewählten Gegner nicht mithalten können.

800 Fahrzeug-Modelle zur Wahl

Daneben finden noch Zeitrennen und Drift-Wettbewerbe Platz auf dem Rennkalender. Zu guter Letzt stehen - wie schon bei "Gran Turismo 4" - 102 verschiedene Herausforderungen zur Wahl, die von einfachen Bremsaufgaben über Kurvenfahrten bis hin zu Überholmanövern reichen. Gerade am Anfang bekommt der Spieler hier schnell etwas Geld zusammen. Später werden die Herausforderungen aber sehr schwer, denn der Fahrer darf weder die Strecke verlassen noch anecken oder einen Gegner rammen.

Von den gewonnenen Preisgeldern kauft sich der Spieler - wie bei Gran Turismo üblich - neue Autos. Tuningteile stehen diesmal allerdings nicht zur Verfügung. Dafür steht an jedem zweiten Renntag eine Zufalls-Auswahl von zehn Autos vier verschiedener Hersteller bereit. Angesichts des riesigen Fuhrparks von 800 Autos eine sinnvolle Entscheidung, die dem Spieler das endlose Blättern durch Menüs erspart.