Honda U3-X: Fahrender Barhocker für das Büro

Honda stellt auf der 41. Motorshow in Tokio den Prototypen des U3-X vor. Das Gerät stellt die japanische Einrad-Konkurrenz zum Segway dar. Die Konzepte für ein elektrisches Fahrzeug für den Radweg könnten dabei unterschiedlicher nicht sein. Der U3-X ist in allen Belangen ein typisch japanisches Modell mit viel cleverer Technik.

Auf den ersten Blick ähnelt der U3-X einem Barhocker - mit dem Unterschied, dass er den Besitzer von A nach B bringen kann. Die Form erinnert dabei an die Zahl acht. Im Gegensatz zu Segway verzichtet Honda beim U3-X auf eine Lenkstange und verbaut zudem nur eines anstatt der zwei Räder des großen Vorbildes. Der einrädrige U3-X bietet dadurch eine erheblich schmalere Bauform und gestattet dem Fahrer das leichtere Durchschlängeln in überfüllten Messebereichen.

Einradfahren ist bekanntlich nur für Menschen mit gutem Gleichgewichtssinn möglich und erfordert zudem viel Übung. Damit auch ungeübte Piloten die Steuerung des U3-X beherrschen, griffen die Entwickler auf Erfahrungen aus anderen Honda-Projekten zurück: Das Balance-System wurde aus dem Robotor-Projekt "Asimo" übernommen. Die Steuerung erfolgt über die Verlagerung des Gewichtes. Die Hände des Fahrers bleiben dabei am Sitz und werden nicht zum Balancieren benötigt - diese Aufgabe übernimmt der U3-X für den Menschen. Auch die Füße bleiben entspannt auf den beiden Fußrasten.

Wenn der zweiteilige Sitz nicht benötigt wird, klappt der Besitzer die Polster einfach nach innen in den zweiten Ring zurück. Honda gibt eine Betriebszeit von einer Stunde für das elektrogetriebene Fahrzeug an. Das Gefährt ist mit zehn Kilogramm sehr leicht. Ob und wann Honda den U3-X in Serie produzieren wird, dazu macht der Hersteller noch keine Angaben.

Links zum Thema

• Businesswire (Honda Pressemitteilung)
• Segway