Aptera: Raumschiff trifft Elektroauto

Deutlich günstiger, aber gleichermaßen ein Hingucker ist der Aptera. Das 19.000 Euro teure Gefährt sieht aus wie ein fliegendes Auto aus einem Science-Fiction-Film. Die Entwickler aus Kalifornien haben den Namen passend gewählt: "Aptera" steht im griechischen für "flügelloser Flug".

Mit einem Sportwagen kann der Aptera nicht mithalten: Knapp 140 Kilometer pro Stunde fährt der kleine Elektrowagen. Von null auf hundert beschleunigt der Aptera in unter zehn Sekunden. Mit einer maximalen Reichweite von gut 190 Kilometern eignet sich der Aptera vor allem für Fahrten in der Stadt. An der Steckdose benötigt er zwei bis vier Stunden.

Zunächst wird es den Aptera in Amerika geben. Die Entwickler planen den Beginn der Serienproduktion für Ende 2008. Neben dem Modell nur mit Elektromotor soll es eine Hybrid-Variante geben. Diese bezieht die Energie zur Hälfte vom Elektromotor und zu anderen Hälfte aus einem Kraftstofftank.

Optisch ein Mix aus Flugzeug und Auto: der Aptera.

Hybrid-Autos: Halb Benzin, halb Strom

Das hierzulande bekannteste Hybridfahrzeug ist der Toyota Prius - ein Serienmodell, das des Öfteren auf deutschen Straßen zu sehen ist. Der Vorteil der Hybridtechnik: Im Gegensatz zum Auto mit reinem Elektroantrieb entfällt das Aufladen des Akkus an einer speziellen Stromtankstelle, die in Deutschland im Gegensatz zu normalen Tankstellen noch wenig verbreitet sind. Dadurch erhöht sich auch die maximale Reichweite.

Der Elektromotor kommt vor allem im Stop-and-Go-Verkehr zum Einsatz, wohingegen der Verbrennungsmotor bei höheren Geschwindigkeiten zum Einsatz kommt. Der Akku lädt sich selbstständig beispielsweise beim Bremsen auf. Durch die Kombination aus Kraftstoff und Strom verbraucht ein Hybridauto etwa dreißig Prozent weniger Benzin als ein normaler Wagen.

Der Toyota Prius ist zwar kein schnittiger Sportwagen wie der Tesla, dafür mit einem Preis von 23.900 Euro durchaus erschwinglich. Andere zu nennende Hybrid-Serienmodelle sind in Deutschland der Honda Civic und der Smart Hybrid, für die umwelt- und preisbewusste Fahrer 22.900 beziehungsweise 10.350 Euro auf den Tisch legen müssen.