Ratgeber: Was bringt der Staumelder für Fortgeschrittene?

Lohnt sich das?

Oder der TMC pro-Empfang wird mit einem einmaligen Pauschalbetrag abgegolten - so gehandhabt von Delphi-Grundig (delphigrundig.com) für seinen Navigations-Portable NAV 210 W. Dort sieht die Rechnung so aus: Das Grundgerät kostet je nach Kartenausstattung 379 oder 399 Euro.

Das dazu angebotene "TMC-Upgrade", das im wesentlichen einen externen TMC-Empfänger umfasst, schlägt mit 69 Euro zu Buche. Und will der Käufer dieses Pakets dann auch gern TMC pro nutzen, bezahlt er dafür einmalig 89 Euro. Summa summarum kommt das Gesamtpaket aus Hardware, Kartendaten, TMC-Option und Dienst dann auf 557 Euro.

TMC-Upgrade von Delphi-Grundig
TMC-Upgrade von Delphi-Grundig (Klick vergrößert)

Zu Preisen um 450 bis 550 Euro können Käufer der genannten Geräte also "lebenslang" (sprich: in der Praxis während der Lebensdauer der betreffenden Navi-Geräte) den höherwertigen TMC pro-Dienst nutzen.

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Stellt sich die Frage: Lohnt sich der Mehrpreis? Beziehungsweise ist die Unterstützung von TMC pro ein so starkes Argument, dass man im Direktvergleich mit anderen Navigations-Geräten Modellen mit dieser Funktion den Vorzug geben sollte?

Wie deutlich der Qualitätsvorsprung gegenüber dem normalen "Free TMC" ausfällt, hängt nicht zuletzt davon ab, wie gut und zuverlässig dessen Infos typischerweise in Ihrer Region sind. Grob vereinfacht scheinen süddeutsche Bundesländer und Großstadt-Bereiche wie Berlin und Hamburg diesbezüglich gegenüber ländlicheren Regionen in Nord- und Ost-Deutschland im Vorteil zu sein. Wer bereits ein Navi-System mit Standard-TMC nutzt, weiß ja insgesamt selbst recht gut, wie zuverlässig dessen Infos in der Regel sind.

Im direkten Vergleich zeigt sich jedenfalls, dass die Sensoren- und Prognose-Tricks von TMC pro tatsächlich zu einer deutlichen Qualitätssteigerung führen. Staus und andere Verkehrsstörungen werden zeitnäher an- und vor allem auch wieder abgemeldet. Auch TMC pro kann nicht immer hundertprozentig richtig liegen - die Zuverlässigkeit liegt aber signifikant höher als bei Free TMC.

Vor allem Vielfahrer, die zudem noch häufig auf unterschiedlichen Routen beziehungsweise in unterschiedlichen Regionen unterwegs sind, sollten sich deshalb ruhig mal genauer über Geräte mit dem Profi-Verkehrsinfodienst informieren.

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