Navigation per Handy: Falk Activepilot im Test
Activepilot: Findet Kasinos, Golfplätze und Sportstätten
Das 2D-Kartenmaterial verschafft einen Überblick
Die 2D-Karte lässt sich ohne zusätzliche Wartezeit jederzeit einblenden. In einigen Situationen kann sie hilfreich sein. Die Kartenorientierung richtet sich jedoch nicht nach der Fahrtrichtung, sondern nach dem Nordpol. Ein kleiner Richtungspfeil der mit über die Strecke wandert macht dafür deutlich, in welcher Richtung man unterwegs ist. Die nächste Abbiegung bleibt oben rechts stets präsent und auch die Sprachansagen verrichten im Kartenmodus weiter ihren Dienst.
Wo bin ich? - Das 2D-Kartenmaterial kann helfen.
Die Anweisungen sind sehr facettenreich, immer klar verständlich und sehr genau. In drei aufeinanderfolgenden Sprachansagen führt die wahlweise weibliche oder männliche Stimme behutsam bis zur nächsten Abbiegung. Für 4,99 Euro vernimmt man wahlweise sogar die Stimmen von Erkan und Stefan, oder die deutsche Synchronstimme von Tom Hanks. Für eine zusatzliche optische Unterstützung füllt sich auf der rechten Seite ein Balken, der beim Höchsstand zum Einlenken bittet.
Wenn das Faß voll ist, wird es höchste Zeit einzulenken.
Das Programm blendet auf Anfrage eine mehrzeilige Statusleiste ein, die zusätzliche Informationen ausgibt. So liegt die errechnete Ankunftszeit und die noch verbleibende Fahrtzeit nicht länger im Dunkeln. Die Statusanzeige gibt auch Aufschluss darüber, wie viele Kilometer es noch bis zum Ziel sind. Wen es interessiert, wird sich über die Höhenanzeige und die Anzahl der zurzeit kontaktierten Satelliten freuen. Alle Informationen, die das globale Positioniersystem liefert, stellt das Programm bereitwillig dar.
Dem Lenker bleibt keine Information verborgen.
Trotz der treffsicheren Sprachansagen und den klar strukturierten optischen Hinweisen, kann es im hektischen Stadtverkehr passieren, dass man eine Abbiegung verpasst. Falk-Activepilot-Eigner können dieser Situation entspannt entgegensehen. Das so genannte Rerouting gewährleistet eine sichere Rückführung auf den richtigen Weg. In nur wenigen Sekunden errechnet das Programm zuverlässig eine neue Route, die nur ein Ziel hat: das Ziel.
In Städten fern der Heimat fungiert das Handy als Fremdenführer. Zwölf Orte von besonderem Interesse, den sogenannten POIs (Points of Interest), sucht das Navigationssystem in der unmittelbaren Nähe auf. Vom Restaurant über den Bahnhof bis hin zum Golfplatz findet der kleine Helfer fast alles, notfalls auch das eigene Auto auf dem Parkplatz.
Über einen Menüpunkt lässt sich der momentane Standort speichern. Im verfügbaren Fußgängermodus leitet Falks Activepilot zum gespeicherten Standort des Autos zurück. Die Clever-Tanken-Funktion sucht Tankstellen in der Umgebung und übermittelt sogar den aktuellen Preis des gewünschten Kraftstoffes.
Auf direktem Weg zum "Billig"-Sprit.
Mehr Komfort kostet auch mehr
Falks Navigationssystem bietet annähernd den gleichen Funktionsumfang wie die kostspieligen Stand-Alone-Lösungen. Nur die freie Wahl einer Alternativ-Route wird vermisst. Ansonsten bietet das Programm viel Komfort und einiges mehr. Ein Unfallstellenwarner greift auf eine große Datenbank von Unfallschwerpunkten zu und warnt Lenker rechtzeitig vor Gefahren. Nach einer kostenlosen Registrierung lassen sich Notrufe absetzen. Die Leitstelle kann auf die übermittelten GPS-Daten zugreifen und so schnell und zielgerichtet zur Unfallstelle gelangen.
Die erweiterten Funktionen rechtfertigen letzlich, dass das hier getestete System kostenpflichtig ist. Die Bedienung, die optischen Hinweise und auch die wortreichen Sprachansagen sind für den guten Gesamteindruck verantwortlich. Die kostenlose Alternative Nav4all kann hier nicht mithalten, führt aber ebenso sicher an das Ziel. So liegt es am Verbraucher, ob er bereit ist, für hilfreiche Zusatzfunktionen und ein Stück mehr Komfort tiefer in die Tasche zu greifen.