GC 2005: Vorschau auf Need for Speed: Most Wanted und World Racing 2
GC 2005: Vorschau auf Need for Speed: Most Wanted und World Racing 2
Mehr als Mercedes: World Racing 2
Während der erste Teil von World Racing noch wie ein interaktiver Werbespot für die Produktpalette von Mercedes-Benz wirkte, setzt Synetic bei der Fortsetzung verstärkt auf Vielfalt. Ursprünglich als eine Art Aushängeschild für Volkswagen geplant, wird der Spieler bei World Racing 2 die Qual der Wahl zwischen 17 verschiedenen Fabrikaten und über 90 Automodellen haben. Weiterhin wurde die ohnehin schon sehr realistische Fahrphysik des ersten Teils nochmals verbessert.
Laut den Entwicklern steht nun nicht mehr der Simulationscharakter, sondern das "Fun-Racing" im Mittelpunkt. Der Blick auf die neuen Merkmale erweckt den Anschein, als hätte Synetic zu Konkurrenz-Titeln wie "Juiced" und "Need for Speed" herübergeschielt. Denn wie bei diesen kann sich der Fahrer sowohl auf optische, als auch technische Tuning-Optionen freuen. Hoffentlich bekommt Synetic daneben auch das mangelnde Geschwindkeitsgefühl in den Griff, an dem der Vorgänger krankte.
Mit wunderschön lässt sich die Grafik von World Racing 2 am ehesten beschreiben. Dabei besteht allerdings eine deutlich sichtbare Nähe zum Vorgänger, in optischer Hinsicht ebenfalls kein Kind von Traurigkeit. Die Fahrzeuge lassen sich nicht nur durch asphaltierte Innenstädte, heißen Wüstensand oder grüne Oasen, sondern auch über Stock und Stein oder lizensierte Original-Rennstrecken wie den Hockenheimring scheuchen.
Trotz Synetics Ambitionen für gesteigerten Spielspaß bleibt der Realismus nicht auf der Strecke. Neben komplexen Schadensmodellen sollen knapp 200 verschiedene Parameter-Werte in die Fahrphysik einfließen. World Racing 2 wird voraussichtlich am 29. September 2005 auf den Markt kommt. Egal, ob nun Electronic Arts oder Synetic das Rennen um die Kaufergunst macht, der Rennspiel-Fan gewinnt in jedem Fall.
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