So sinnvoll wie ein überteuerter Sportwagen

Vielseitiger erscheint Alienwares Umsetzung im direkten Vergleich allemal, da sie sich nicht auf einen einzelnen Produzenten beschränkt. Anderen Grafikkarten-Herstellern würde es außerdem schwer fallen, ein eigenes Hardware-basiertes SLI-Konzept auf die Beine zu stellen, zumal sich Nvidia einen Großteil der passenden Patente bereits mit der Übernahme von 3dfx eingeheimst hat. Dank Alienware böte sich auch ATI eine Möglichkeit, es dem Hauptkonkurrenten gleich zu tun.

Lange dauert es laut Nvidia nicht mehr, bis SLI wieder für leuchtende Spieleraugen sorgt. Im zweiten Quartal diesen Jahres soll es erste Grafikkarten und Mainboards von bekannten Herstellern wie Asus, Chaintech, Gainward, Gigabyte und MSI geben, auch viele andere Anbieter kündigen schon SLI-fähige Produkte an.

Rational gesehen spricht wenig dafür, sich einen sündhaft teuren Boliden mit exorbitanten Verbräuchen anzuschaffen. Auf herkömmlichem Terrain wird die mögliche Höchstgeschwindkeit nur selten erreicht und ob sie dann überhaupt benötigt wird, steht auf einem ganz anderen Blatt geschrieben. Letzten Endes überwiegt jedoch die emotionale Erwartungshaltung, am Steuer oder an der Tastatur eines solchen Renners zu sitzen, um Auto- oder PC-Besitzer wissen zu lassen, dass man der Schnellste ist.