Richtiger Luftdruck senkt den Verbrauch.
Da gibt es tatsächlich eine Verbindung. Denn bei zu niedrigem Druck in den Pneus muss der Reifen mehr arbeiten, was zu einem höheren Verbrauch und zu mehr Reifenabrieb führt. So liegt der Mehrverbrauch an teurem Kraftsoff bei nur 0,6 bar zu niedrigem Luftdruck bereits bei vier Prozent. Das bedeutet, dass sich bei korrektem Druck in den Pneus leicht bis zu drei Euro pro Tankfüllung einsparen lassen. Und noch ein Tipp: Winterreifen verschleißen im Sommer nicht nur schneller, sonder sorgen auch für einen deutlich höheren Verbrauch.

Zitat von Anoly

was zu einem höheren Verbrauch und zu mehr Reifenabrieb führt.

Das ist noch nicht einmal das wichtigste!
Es ist sogar gefährlich.
Zu wenig Druck kann den Reifen zerstören.
Übermäßiges Walken (Die Gewebelagen des Reifenunterbaus reiben aneinander) produziert eine viel zu große Erhitzung im Inneren des Reifens und beschädigt die Reifenseitenwand und die Tube (eingearbeiter Schlauch).
Außerdem können sich die Rillen der Laufflächen schließen und das Regenwasser wird nicht mehr abgeleitet (Aquaplaning).

Zitat von Anoly

Winterreifen verschleißen im Sommer nicht nur schneller, sonder sorgen auch für einen deutlich höheren Verbrauch

Frage? Reiner Winterreifen oder ein Ganzjahresreifen?
Reiner Winterreifen M+S ,Ganzjahresreifen Symbole für die 4 Jahreszeiten.
Auch hier ist der Verbrauch nebensächlich.
Gefahr beim Winterreifen,eine härtere Gummimischung und andere Beimischungen,also andere Fahreigenschaften.


Fazit:
Verbrauch ist "Nebensache", eventuelle Gefährdung ist viel wichtiger.

M.f.G.